7月7日，台州学院“海洋之心”暑期社会实践队来到国营海东造船厂了解海洋轮船的制造，希腊工程师阿瑞斯和他的同事带领实践队员参观，并介绍造船知识。
踏入造船厂，在喷砂涂装房中，工人们都戴着防尘防毒面具对分段船体进行除锈工作，并对钢板刷上四到五道漆，做到防锈。在露天工作场地上，正在拼接一艘高11.2米，宽28米，长160米，净重200多吨的油轮，现场非常宏大。阿瑞斯介绍说制造一艘小船就要六个月，而一艘大船则需要一年的时间，船的制造是一系列精细活的组合，误差必须要控制在千分之一以下才能保证安全性，同时各种材料的不同操作也要维持船的稳定性。实践队员对这些工作在一线的技术工人们和在背后提供创意技术的工程师们抱以深深敬意。
随后实践队员来到技术控制室，和各个技术设计人员交流探讨问题，学习如何看精细的图纸。在交流中了解到船只制造主要运用了数控下料、CAD等现代科技技术，既提升了准确率又减轻了人工劳力，增加了效率。一艘轮船的制造要经历船体钢材预处理，构件加工，船体装配，船体焊接，密性试验，船舶下水，船舶舾装，船舶试验等工序才真正完成。
这是一次普通的参观活动，也是一次独一无二的经验实践。这次参观让队员们了解到了制造轮船的精密要求，准确性对于整体运行的重大影响，小细节决定大成败。也深深体会到学习先进科学技术的重要性。
